Насоси з магнітною муфтою - DM

Герметичний насос з магнітною муфтою DM 06

до 6 м³/год
до 8,5 м

Відцентровий насос з магнітною муфтою DM 10

до 13 м³/год
до 14 м

Насос з магнітною муфтою DM 15

до 23,5 м³/год
до 20 м

Хімічний насос з магнітною муфтою DM 30

до 35 м³/год
до 24 м

Відцентрові насоси з магнітною муфтою DM

Відцентрові насоси з магнітним приводом DM є ідеальним рішенням у багатьох сферах промисловості. Повна відсутність металевих частин в контакті з рідинами робить їх особливо ідеальними для перекачування кислот і агресивних продуктів з щільністю до 2000 кг/м³. Температура рідини, що перекачується, повинна бути в межах від +3 до +95°C.

Насоси з магнітним приводом

Відцентрові насоси DEBEM серії DM працюють за допомогою пари магнітів: зовнішній магніт, розміщений на валу двигуна, передає рух внутрішньому магніту, інтегральному з закритим робочим колесом. Робоче колесо насоса фізично не пов'язана з валом двигуна, тому торцеві ущільнювальні відсутні, як наслідок, витоку рідини через його виходом із строю.

Деякі з основних застосувань - це установки на лабораторні машини або медичне обладнання, машини для фотографічної розробки, в гальванічній, хімічній промисловості, у водоочищенні, акваріумах, фільтраційних установках, теплообмінниках, в системах добування срібла, в графічній промисловості і в рентгенівських процесах. Відцентрові насоси з магнітним приводом складаються з невеликої кількості компонентів, тому їх обслуговування надзвичайно просте.

Насоси доступні в поліпропілені (PP) або полівінілденфториді (PVDF).
Обладнання розроблено і зроблено в Італії;
Використовувати під заливом;
Надзвичайна простота обслуговування;
Підходить для безперервного обслуговування.

Розшифровка позначення насоса DM

Приклад маркування насосу: DM 06P - SD1BE071

DM 06 - типорозмір насоса.
P - корпус з поліпропілену (FC - фторопласт PVDF, посилений скловолокно).
S - опорний підшипник з комбінованого матеріалу (кераміка + тефлон).
D - кільця ущільнювачів з EPDM (V - Viton).
1 - стандартне робоче колесо (2 – робоче колесо зменшеного розміру, 3 – ще більше зменшеного розміру).
B - Різьблення BSP (відповідає різьбі ГОСТ 6357-81).
E - муфта під фланець двигуна MEC (європейський стандарт).
071 - стандарт висоти двигуна.